English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-10-21
A sEmiTraileray isang pangkaraniwang sasakyan ng kargamento na may isang natatanging disenyo: ang ehe ay naka -mount sa likod ng sentro ng gravity ng sasakyan at konektado sa traktor sa pamamagitan ng isang dalubhasang aparato ng pagkabit (ang kingpin). Ang koneksyon na ito ay hindi lamang nagpapadala ng pahalang na puwersa ng paghila ng sasakyan sa panahon ng paglalakbay, kundi pati na rin makatiis ng mga vertical na naglo -load.
Ang isang semitrailer ay walang sariling sistema ng kuryente; Ang lahat ng puwersa sa pagmamaneho nito ay nagmula sa traktor sa harap. Kapag nagsimulang lumipat ang traktor, ang kingpin ay nagpapadala ng kapangyarihan sa semitrailer, na hinihimok ito.
| Uri ng semi-Trailer | Pangunahing aplikasyon |
|---|---|
| Dump semi-Trailer | Malaki ang mga kalakal tulad ng karbon, ores, at mga materyales sa konstruksyon |
| Mababang-bed semi-Trailer | Mga sasakyan, malaking makinarya, at iba pang mabibigat na kargamento |
| Warehouse-and-Stake Semi-Trailer | Mga produktong pang -agrikultura at iba pang ilaw, napakalaking kalakal |
| Tank semi-Trailer | Mga likido, bulk na materyales, at bulk semento |
| Box semi-Trailer | Mga gamit sa bahay, tela, mga materyales sa gusali, at mga paleta na kalakal |
Ano ang mga sangkap ng aSemi-Trailer? Sa pangkalahatan, ang isang semitrailer ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na bahagi ng istruktura: ang frame, superstructure, kingpin, suspension system, pagpapatakbo ng gear, electrical system, sistema ng suporta, mga aparato ng proteksiyon, at mga accessories sa trailer.
1. Ang frame ay ang pangunahing istraktura para sa pag-load ng mga kargamento at binubuo ng mga beam, welded I-beam, pagsuporta sa mga crossbeams, pagkonekta sa mga crossbeams, side beam, kandado, mga aparato ng koneksyon ng Kingpin, at mga panel.
2. Ang superstructure, kabilang ang mga sidewall at gantry, ay tumutulong sa frame sa pag -load ng kargamento.
3. Kingpin: Ito ang kritikal na sangkap na nag -uugnay sa semitrailer sa traktor at nagdadala ng puwersa ng traksyon na nagtutulak sa trailer pasulong.
4. Suspension System: Ito ang aparato na nag -uugnay sa frame at ehe. Pangunahing sinusuportahan nito ang pag -load at nagpapagaan ng epekto ng mga dynamic na naglo -load sa sasakyan at kargamento. Maaari itong sa pangkalahatan ay ikinategorya sa apat na uri: plate suspension, single-point suspension, air suspension, at mahigpit na suspensyon. Ang bawat uri ng suspensyon ay naiiba sa pagganap, at ang naaangkop na suspensyon ay dapat mapili batay sa nais na paggamit ng sasakyan.
5. Pagpapatakbo ng gear: Pangunahing ito ay tumutukoy sa sistema ng ehe, rims, at gulong. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang madala ang pag -load at mapanatili ang paggalaw ng sasakyan, pagsuporta at pamamahagi ng pag -load sa pagitan ng frame at gulong. Sa kasalukuyan, ang nangungunang domestic axles ay kinabibilangan ng BPW, Fuhua, Dayong, at York. Nag -aalok ang Dayong Axles ng pinakamahusay na halaga, nag -aalok ng maaasahang kalidad at isang makatwirang presyo, na ginagawang popular sa kanila sa mga customer.
6. Elektrikal na Sistema: Ito ay binubuo ng mga cable, linya ng hangin, at pag -iilaw. Ang mga pangunahing pag -andar nito ay ang pag -iilaw, pagpepreno, at mga babala sa kaligtasan.
7. Suporta sa Suporta: Sinusuportahan nito ang trailer kapag angSemi-Traileray hindi nakakasalamuha.
8. Mga aparato ng Proteksyon: Ang mga ito ay karaniwang ikinategorya bilang mga guwardya sa gilid at likuran.
9. Mga accessory ng trailer, tulad ng mga toolbox, ekstrang rack ng gulong, plug-in, at iba pang maliliit na accessories.